如果不控制机动车的增长,到2020年武汉市机动车将增加到330万辆,超出武汉市的承受能力。昨日,武汉市交通发展战略研究院的专家表示,至2013年底,武汉市机动车总量将突破152万辆,较去年增长约18万
福特全顺、依维柯那种17座的,求正确答案/:
偶尔上二环,周末偶尔走走三环,一般就上下班跑了1200KM,均速12km/h。。。均速有更低的吗
新车开了四个月,一直没有领环保标志,听别人说二环内有时还检查,想请问下得意的大侠怎么领环保标志。
周一到周五,早上7点30分左右,走三环、二环、长江二桥,徐东再到梨园。
说起来,今天真他妈倒霉,昨晚有朋友约今天中午吃饭,本来难得休息日,不想出门的,但是咧,想到带屋里也是平到,出克还有免费的饭局,我就答应了咧。 尼玛早上一起来,看了哈子,哟,还蛮好,屋里楼下还冒淹
早上行车路线:永清街→长江二桥→武汉大道→二环线→珞狮路→珞狮南路→文化大道→武昌大道→江夏纸坊下午行车路线差不多,可适当调整。早上路线不能调整,因为赶着上班,这个路线是最不堵车的路线。有需要拼车的朋
机场高速是全程限速80吗?如果有流动摄像的路段跑到86左右会被扣分不?还有二桥、二环、武昌八一延长线都限速多少啊?
国庆去了趟黄陂奥特莱斯,从武昌走二环过二桥上岱黄高速,今天上网查询,第一次违章,原因是长江二桥(外环)单双号限行,二桥不是不限行么,各位帮我看看,多谢了。我车牌号尾数是9,违章日期是10-6。8147
如果能走机场高速是走老的路还是走二通道呢?
昨天我在二环线 武汉大道段 把个傻比司机逼停了 尼玛刚上桥我正准备加速到70 发现离前车越来越近 马上松油门 还是越来越近 踩刹车降到30 还是越来越近 按喇叭没效果左右车道都有车 于是看到左边车过了
上一台车是bmw Z4,实在忍受不了2坐的不实用和憋屈,开始考虑换车,最开始打算在50万级别选择,BMW X3,路虎极光,神行者2,凯迪拉克SRX,一路纠结中选择,首先淘汰了X3,没别的,宝马的内饰看
马上要上班了,从武汉火车站到东西湖区将军路街。真是远啊!坐公交车转一趟车,两个小时!坐地铁转两趟公交车,还要2号线转4号线绕一大圈!!开车走二环或者三环大概半小时,问题是,我拿了驾照不敢开车!!!而且
今年3月初买的车,写点东西把自己选车及用车感受客观的和大家一起分享一下! 今天阳光灿烂、蓝天白云,就自动动手给车洗个澡(之前买了个水枪,每次洗车自己动手),然后开到附近一个车很少的路上拍了
明天准备去宜昌,我在徐东附近,看导航规划是走长江二桥-二环-知音桥,琴台大道-汉蔡高速,请问意粉这条路赌不赌车啊?还有没有其它好走的路?/:c02
金色车标的劳斯莱斯 感觉比宾利牛 逼,应该是限量版的 今天在二环上二桥 看见了 不知道 多少万
二环从二七桥到雄楚大道这一段,每天都有那么多电动车,有的还带着伢,特别水果湖隧道,本来就只有2个车道,又不能变道,看到旁边的电动车,真的开车都会紧张啊,。。。。
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早上,从光谷去汉西二手车交易市场,一路上顺畅的,武珞路基本不堵,从街道口上二环之后穿水果湖隧道走二桥,再走汉口火车站,自从进入汉口区域,准备换二环就开始堵。 然后从汉西二手车市场,走知音桥,走龙
昨天早上看到那个单行段中间放上了护栏了,估摸着是要解除单行了。晚上走时看到单行的标果然没了,不过走的人还不多,我们走了下,直接可以在新华家园右拐上机场第二高速和二环线了,比以前走火车站或者兴业路上二环