小区房龄在15年以内,小区里多是小高层、洋房,步梯、电梯均可以考虑,学区没有要求,环境没有硬伤(比如有垃圾场、铁路边、沉降严重等),小区环境还行,物业还行,停车不太难,300个以内。有没有业务比较熟悉
昨天晚上夜骑又去溜达了,跑去5路和6路之间逛了逛,贴贴图吧1.路边的烧烤,上座率50%左右吧315223672.烧烤,烧烤,还是烧烤31522368315223693.不知道是公寓还是写字楼31522
好多年没去汉阳了,昨天去那边办事,走的汉阳大道,说说本人对汉阳的印象吧:1.汉阳大道给人感觉很陈旧,安静,祥和,大道两边很多拆迁的老公房,期间也穿插一些新建楼盘,但是通常一个楼盘就两三栋高层,体量都不
昨天母上大人过生日所以请了亲朋好友到家里来小聚,之前说过我家住在老小区,车位紧张,经常回来晚了就没有停车位了,前段时间看到物业限制进车还没注意,昨天就发现弊病了,压根不让亲朋好友的车停进小区,虽然周围
真的是很无奈,买个车就是代步的,然后呢由于太堵车近期都没地方停车了,愁死个人。本来住的是个老小区,根本没有车位,只能停楼下路边,之前呢是有停车位的线,后来改建后就没了,但是这一块都是老小区,没有车位停
前段时间微博有个热搜大概是说一小区 A先生停车停到了B先生的停车位,B喊A过来挪车,A非但不道歉还理直气壮的说“从来都是这么停车的”,然后B直接下战书“谁挪车谁孙子”并直接开了几辆车把A堵死了出不去当
武汉原本不知名的远城区突然火起来了,这还要得益于2017年武汉限购加码的政策。早前几年提起武汉远城区大家都知道东西湖、江夏、黄陂,可新洲、汉南、蔡甸这些地方完全是被忽略的存在,尤其是汉南区。这几年,在
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今天看到朋友圈有个朋友发了一张罚单:杭州市区骑自行车逆行,被罚款20元,就不自觉的和武汉交通对比了下,想武汉什么时候能做到杭州这一步?5年还是10年?杭州的城市交通很差,城区道路狭窄,道具弯曲,和武汉
16年入住的新房,位置武昌二环内一大型普通盘。同年9月开发商车位限时开卖优惠后13.5买了一个,原价15。买思路: 1、之前一直路边游击停车5年,去年路边停车划线的不收费。今年开始收费了25元每天,有
华润中央公园二期1354户,地下车位293个全部卖出,地面61个临停车位。之前的5年,业主都可以停在地面一侧,但自上周开始,临停61个车位满后就不让没有车位的业主进小区,同时还通知三期不让二期业主进入
我们前面一个小区,交通方便点但开发太早没有地下停车,停路边停满了,据说我们旁边小区开发完成后,这里街道也要贴条子了。意味着那些没地方停的人第二天七点不到要出去把车开走。。没有停车位的房子确实是大问题,
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本人从2013年7月大学毕业参加工作开始,住在古田四路某楼盘。该楼盘是2009年的房子,我妈当时买的时候,5000块一平,当年还没通轻轨1号线二期。然后09年那个楼盘开始卖车位,十二万吧好像,家里当时
小区的停车费到底有没有ZF指导价格呀,路边的停车位都有价格,小区怎么还可以只卖不租?哪里买得起咧
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是个新小区,住进去没多久,但是因为停车位的事,搞得乱糟糟的。首先它的地下车位比地上整整贵了一倍,导致很多人都把车停在路边;本来小区里的路宽就只够走两辆车的,路边停一辆,要是同时从两边来了车,还得有一方
硅谷这个地方对我有特殊的意义。我从1990年搬到硅谷,9年间目睹了硅谷的腾飞。硅谷是什么?硅谷这块土地原以农业为主,特别盛产大樱桃,直到20世纪70年代还到处可见樱桃树。在外人看来,硅谷是高科技的圣地
房子物业每个月440,电费平摊每月100,水费没交过。网费每月基本83元。月供2350.车子停车费几乎为0。上班抢免费位置,下班回小区甩路边。没买过车位也坚决买不起。油费月500,保险划到每月400,
记得去年有新闻说:武汉准备放大招了,正考虑出台“有停车位才可买车”新政策。消息一传开,网上论战一片。可以肯定的是,此条例一旦落实,武汉的停车位必将变得更加,价格也会水涨船高。其实,以前就有报道说过:停