奔驰GLS450升级原厂23P驾驶辅助系统(雷测包)简单一点来说,包含全速自动跟车(ACC自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,车道保持,碰撞制动干预,后端碰撞警告跟
23P驾驶辅助系统"九个功能里的其中一项,有了它安全驾驶更有保障。1 加强版智能巡航控制2 碰撞减少制动干预/警告3 主动型盲点辅助装置4 主动式路线偏离警告系统5 后端碰撞警告及保护系统6 增强型限
奔驰GLE450加装原厂23P驾驶辅助系统包含全速自动跟车(ACC自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,车道保持,碰撞制动干预,后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的
这台奔驰S600跟随车主已有许久时间,近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越明显。而且车厢内总有一股难闻的异味。为了解决这些问题,车主咨询了身边的朋友,经过朋友的推荐,车主来到番禺市桥我们店,寻求
新款奔驰C200 C260升级P20智能驾驶辅助;简单一点来说,包含全速自动跟车(ACC自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,车道保持,碰撞制动干预,后端碰撞警告跟保
奔驰GLE450升级23P驾驶辅助系统包含了九大功能 ,将主动式ACC自适应巡航,主动式盲点监测辅助,主动式车道保持系统融为一体,有助于减轻驾驶者的驾驶压力,降低事故风险,增强对车内成员道路人员安全的
今天给大家分享的是奔驰E改装23P增强铺助驾驶的作业,不同的型号也有着区别。原因如下:E260不带360 盲点啥的 所以加23P 就要贵很多,上了E300就要少很多钱,两者最少差1万多的费用到了尊享,
无论是自驾游、商务出行还是公路运输,长途驾驶对驾驶者的精力消耗都非常大。奔驰AMG GLE53加装原厂23P驾驶辅助系统,借助科技的进步,使用“辅助驾驶”功能,这样可以使开车变得更加轻松、便利并且安全
本人自有车俩现需出售奔驰GLC级 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型颜色:黑色上牌时间:2021年1月行驶里程:19000本车无任何交通事故,整车保护非常好感兴趣的朋友可以私聊,中间
本人自有车俩现需出售奔驰GLC级 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型颜色:黑色上牌时间:2021年1月行驶里程:19000本车无任何交通事故,整车保护非常好感兴趣的朋友可以私聊,中间
升级23P智能驾驶辅助系统,根据驾驶情况辅助车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全,结合抬头显示,是非常实用且提高行车安全的一个很
座椅通风作为如今炙手可热的改装项目深受广大车友的喜爱,特别是在我们广东这四季如夏又湿润的地区,高温炙烤之下背部与座椅紧密接触带来不断升高的高温,一趟行程下来汗流浃背,而装备通风的呼吸座椅则在这个时候展
奔驰GLE450原厂升级23p驾驶辅助,采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度,根据前方车辆,系统可以主动控制本车行驶速度,以达到自动跟车,自动刹车,自适应巡航,自动变道目的。小陈,XJHxi
宝马1系118操控系统和智能系统、驾驶舒适度等都深受广大车友们的喜爱。然而美中不足的是“岁月不饶人”,有部分宝马车系的原厂劣质隔音原材料(原车的沥青阻尼片和泡沫式隔音棉),由于长时间的使用后出现老化导
估计没开过奥迪Q5的车主都会想,为什么奥迪Q5还要进行灯光升级?众所周知,奥迪是最会玩灯了,将灯用得十分极致,有人说,世界上有两种车灯,一种是奥迪车灯,一种是其他车灯。奥迪把各种氙气灯、LED灯、激光
在这个城市里有很多比我们更辛苦的人,他们夜间开车领略着“不一样”的夜间风景,我们都知道夜间开车的时候由于光线比较暗,视野不好,所以非常容易发生交通事故,夜间行驶对车子的安全性要求更高,不只是原车的安全
随着生活水平的提高,追求舒适静谧的需求也跟着进一步提升,对于很多人都认为,原车隔音就一定好,不用做隔音什么的了!这些都是一个误区,车好隔音不一定好,不管是奔驰还是宝马,隔音降噪都有很大提升的空间。今日
作为一辆MPV车型,丰田塞纳十分出色,超大的车内空间,实用的配置和出色的稳定性,成为了许多家庭用车的首选。不过,塞纳的原车隔音和音响效果就差强人意了,车内的噪音大,家人们很难有一个安静的驾乘体验。而且
在丰田众多车型中,有一款被称为中型SUV标杆的车型,它就是丰田汉兰达。凭借着大空间,开不坏和出色的保值率,在国内市场长盛不衰。不过,汉兰达的原车隔音效果并不出色,行车时的噪音还是特别明显,很容易影响到
大家想像过高温天气在车里面异常闷热的感觉吗?体验过驾驶爱车汗流浃背的困扰吗?为什么座椅闷热不透气?全都因为爱车没有升级座椅通风功能,只需一步通通搞定,今天小编要给大家安利一款夏季必备的空调出风座椅!那