本田奥德赛是一款新型的MPV,其硬朗动感的前脸设计,刀锋般的立体浮雕双腰线,充满力量的热辣外观,灵活多变、便捷舒适的的空间组合及前瞻的科技令每位驾乘者都能随心体验自如伸展的多维乐趣。对于追求高舒适度的
人们在买汽车的时候,最看重的是汽车的性能,但真正在实际的使用过程中,感受最大、最实用的,还是要看汽车的舒适性。这位本田奥德赛的车主因为家庭的需求选择了这款MPV车型,在用了一段时间后,车主就发现车内的
雷诺科雷傲来自法国汽车巨头雷诺公司,于2006年巴黎车展亮相。它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水
【车型原车噪音系统分析】行车的噪音对经常开车的人来说,是一个非常令人头痛问题。特别对这位本田奥德赛的车主来说,每天都被车内“嗡嗡”的共鸣噪音弄得很烦躁。于是为了改善噪音问题,车主通过网上的查询,了解到
【车型原车噪音系统分析】在SUV车型中,铃木吉姆尼可以说是少数依旧沿用方正硬派设计风格的车型,它不拘泥于对细节的修饰,处处都透露着粗犷的风格,也正是因为如此,使得它的噪音问题严重,特别是路噪和胎噪引起
标致408被称为大有品质的生活家轿,饱满的外形,时尚前卫,动感十足,宽绰的驾乘空间,任你自由伸展。超高强度的车身结构和真皮座椅保证了驾驶的安全性和舒适性。作为一款高性价比车型,这款车有个小小不足之处,
大众甲壳虫,是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。这辆横跨了一个世纪的车,整整拥有81年的历史。虽然最初只是以经济、实用为目标,但在之后一次次的改动中,它慢慢变成一款个性、可爱、
日产楼兰于2011年在云南丽江首发,定位是中型SUV,它是一款非常适合家用的城市型SUV,与豪华品牌相比十分实惠,在国内的销量也一直保持不错。外观上,楼兰给人的感觉是非常的优雅时尚,稍微带有一点攻击性
马自达阿特兹是一款非常受欢迎的城市型轿车,虽说其做工精细,配置也还算是丰富,但在隔音方面马自达阿特兹的表现就不是太让人满意了,汽车在公路上驾驶的时候车厢内的噪声还不是特别明显,如果是在恶劣的路况或
【车型原车噪音系统分析】这台大众途昂的车主非常注重生活品质,工作之余经常会带家人出门旅行,一起欣赏路上的风景。但是受到车内噪音严重的影响,让车主很是不爽,特别是来自汽车底部的共振噪音十分严重,于是专门
【车型原车噪音系统分析】和大多数SUV车型一样,丰田霸道的乘坐空间宽敞,通过性好,而且具有极强的动力。然而它也有很多SUV的通病,那就是行车噪声明显,会对驾乘舒适性产生很大影响。为解决噪声问题,车主来
想要在开车的时候拥有一个好心情,听听音乐是绝大多数人的选择,这位比亚迪唐的车主也不例外。只不过原车音响的品质较为一般,对车主来说并不能够满足于此,于是为了更好的音乐体验,车主通过网上的查询,来到了上海
【车型原车噪音系统分析】相较于汽油车,柴油车的马力更强劲,动力十足。这台五十铃在性能和动力的表现上,就让车主非常满意,但柴油车的缺点也非常突出,因为柴油发动机的抖动问题严重,而且原车隔音措施严重不足,
有着商务车之王美名的GL8,在家用、商务接待用途都会选择这台车,2.0T发动机,就算坐满人的情况下也够劲,加上中间航空座椅,内饰的奢华、7座的配置,尽显了这台车的足够空间,全车电动操作,不愧为MPV车
【车型原车噪音系统分析】无论是从性能、外观,还是内饰、配置上,日产骐达都是一台十分出色的汽车。不过日系车的节俭用料也让这台日产骐达有了较大的问题,那就是噪音问题严重。原车的钣金单薄、隔音材料简陋,导致
【车型原车噪音系统分析】比亚迪唐外形动感活力、非常适合年轻群体,而且出色的发动机性能和不俗的油耗也让它被很多人喜爱。不过即便如此,他的问题也十分明显,在行车时的噪音问题一直困扰着车主,特别是车内的共振
如果说原先座椅通风功能都是高档车才有的配置,那么现在告诉您一个好消息,您也可以拥有高档车配置的功能了,享受清爽夏季。升级车型:本田奥德赛升级配置:怡然座椅通风可见奥德赛座椅真皮上是无孔,原车真皮无孔是
【车型原车噪音系统分析】这台本田CRV的车主,是一位对噪声容忍度非常低的用户。哪怕是小小的噪声,都会让车主心烦意乱。为了解决噪声的问题,车主刚入手这台本田CRV没有多久,就直接来到唐山领航汽车隔音店,
番禺汽车隔音改装店-宝马3系全车隔音改装-铲除原车异味沥青原车厂成本控制,采用劣质隔音材料成就所谓高配的傲娇,最终把自己推向了箭靶中心,成为众矢之的。在追求舒适健康的驾乘环境这条路上,越来越多车主选择
【车型原车噪音系统分析】想要提升用车的舒适性,噪音是每一位车主都面临的最大阻碍。这台比亚迪唐的车主就对原车的隔音效果非常不满,所以早就想要对爱车做隔音的升级。通过网上的查询,了解到大白鲨隔音材料的隔音