音乐没有国界,跨越年龄,跨越语言,跨越地域,同时也跨越车型限制,传递的都是一种信息:用音乐来抒发内心的快乐或者忧愁,在音乐的流淌中,情绪此起彼伏,得到释放,心情得到放松。今天的主角:一位资深美女的奥迪
路面的粗糙程度、路面结构和路面材料是影响轮胎噪音大小的因素。另外,轮胎和轮毂的宽度也制约着降噪的难度,宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多
福克斯是改的很频繁的一款车,每年都有不少福克斯车主对爱车的隔音和音响系统进行升级,我平时开车就喜欢在车上听音乐,由于原车喇叭达不到我的对音质的要求,而且开车时噪音太大也会干扰人的听觉,因此到网上进行咨
终于“等”到你——专业汽车音响改装 车主是一个不愿意“将就”的人,遇到合适的人,就在一起了。遇到合适的车,就买了。你什么时候能够遇到你? 车买了有段时间了,整体性能还是挺满意的。就
武汉大能汽车隔音 作为车主的人们应该都了解,对于汽车中都有隔音。它们是为了可以降低车内的噪音,这样车主就可以在一个相对安静的环境中开车了,并且这一隔音为爱好音乐的车主们提供了方便。汽车隔音不
光鲜的外表是豪车的颜值,强大的动力是豪车的性子,而顶级的汽车音响则是豪车的良心工程和内涵。 笔者小时候曾经天真的以为索尼、松下和先锋就是好汽车音响,看到Boss和JBL就以为是豪车的配置了,突然
武汉底盘装甲代喷武汉底盘装甲,在武汉如何选择地盘装甲,对于第一次做地盘装甲的人来说,要注意些重大问题。底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方
万先生,山东烟台 ,有辆2010年的奥迪Q5,平常跑的不是太多,跑到现在,不太到6万公里,按说这个里程数不应该烧机油的,虽然买奥迪有“烧机油”的心理准备,但是出了烧机油,还是不爽的;其实 ,一开始并不
改装店家:乐改Utopia 许多不同种类的原车音响都逃不过最后声音发闷的厄运,这主要是因为原车厂家为了追求低成本,对许多车辆采用较低档次的音响,即便是一些名车,号称安装的原车音响价值几万甚至是十
什么是噪音,至今还没有一个科学的定义,通常把不需要的声音或者说无价值的声音叫噪音。噪音的危害一:长时间在噪音环境下会出现的听力疲劳,容易出现耳鸣。耳鸣反过来掩盖听力,严重的会造成内耳神经损伤甚至耳聋。
现代朗动拥有不折不扣的“国际范,是北美年度最佳轿车的获得者。不仅内饰材质的用料让人眼前一亮,大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。而且操控朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小
雪佛兰迈锐宝(Malibu)诞生于通用汽车的中高级车平台,与别克“双君”系出同门。迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。
一套好的音响会让人心情愉悦,听着音乐享受着惬意,提高驾驶的乐趣,而遗憾的是原车音响并不能做到这一点。在音量增大时高音和低音失真比较明显,这是喇叭单元品质的问题。门板依然单薄车内噪音依然大,这位丰田威驰
起亚K5汽车音响改装配置单:前声场:曼琴 M2S.61后声场:芬朗 SQ-6.5C超低音:芬朗 SQ-103S功 放:芬朗 AL-460(改装咨询电话:18986404268) 12355507 许
静森隔音起源于2005年,随着汽车业的不断发展,人们对驾车环境的要求不断提高,隔音产品也不断在汽车以及轮船、飞机等工具上使用。静森一直专业致力于汽车环保隔音材料的研究。也是中国最早一批采用丁基环保橡胶
平静隔音的降噪业务涉及到多个领域,主要包括 乘用车辆降噪、降噪、特种车辆降噪、降噪以及精密降噪等。噪音是危害性的,也是不受欢迎的。“控制噪声,保护环境”是平静隔音的历史使命,因此,有噪音的地方就有平静
宝来原车音响众所周知,声场定位一塌糊涂,总体动态完全体现不出来,这辆宝来此次所进行的是一次简单的升级,虽为入门级别但改装后的效果跟原车的喇叭来说那已经是天地之差了。http://www.wuhanga
武汉新款本田奥德赛全车赛伦斯隔音音响改装-【古田音乐汇汽车音响】本田奥德赛,流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能,受到不少爱车人士的青睐~全车赛伦斯隔音,在原车的基础上加装一层隔音减震板,
武汉汽车音响,武汉本田思域汽车音响改装【音乐汇专业音响改装】本田思域设计层次感较强,安全性较好,每个空间都得到很合理的规划。例如储物空间合理、人们追求的大乘坐空间与充足的后备箱空间都得到满足,至于音响
对一位对一位爱好音乐的人来说自己的爱车配一副好嗓子是必然的问题(所谓好马配好鞍,好车配好声)之前车主已经进行了音响改装,可是一直达不到预想的效果,所以车主这次换了店家,经过咨询,特此找到武汉音乐汇汽车