立此存照:15票左右同意;3票以内反对;2票以内弃权。实际情况:19名代表,仅1人反对。哎,我的预测完全失败啊。没想到真碰到这么不要脸的代表![]
朋友家的车,武汉车牌,现在长期在十堰了,难得回来武汉一趟,于是电话请我帮缴路桥费。 可我不开车,两眼一抹瞎,有两个问题,麻烦大家有知道的请帮我解答一下,谢谢鸟~ 1. 据说是三月就应该缴的,那我现在去
今天活动第一天 就有很多意粉来 很惊讶的说 (*^__^*) 嘻嘻……~~ 让很多意粉都等了很常时间实在不好意思 一定多多改进 希望大家给点宝贵意见 、。/:c08 参与活动部分意粉ID:绿茶妙妙美
刚刚有看到某些童鞋提到轻轨。。估计在ETC之后地铁就是我们P民唯一的希望了。。。 BUT。。大家表把事情都想的太好。。。。 据说武汉轻轨&地铁的票价拟定是全程封顶5RMB。。
这个是刚看到的 转过来大家看看此次路桥ETC听证会代表名单,太多同名的了 消费者代表: 韩利民(与武汉市消费者协会副秘书长同名) 钟庆云(与诚明律师事务所律师同名) 张陵枝(与武汉世纪源商
公元前684年,齐国军队大举进攻鲁国。鲁国的士大夫们一片慌恐,武士曹刿请求拜见鲁庄公。乡邻们纷纷劝阻说:“此事肉食者谋之,又何间焉?”曹刿对曰:“肉食者鄙,未能远谋。”好一个“肉食者鄙”!我们的古人对
按次收费是个相对公平的方法,多过多交,少过少交,但是涨8元一次不知道是怎么测算的。不要以为涨过桥费就是私家车主的事情,就像每次油价上涨,物价也会跟着涨一样,羊毛出在羊身上,那些运输的过江车辆,会把这个
昨悉,武汉“六桥一隧”ETC收费标准拟定,将于本月26日举行听证会。小车过江初拟每次8元,年优惠票为2460元,的士可购买定额年票500元……还是觉得五块以内比较合理/:c01
消费者代表: 韩利民(与武汉市消费者协会副秘书长同名) 钟庆云(与诚明律师事务所律师同名) 张陵枝(与武汉世纪源商务设计有限公司法人代表同名,武汉市***网显示该公司待吊销)
先贴一个网上的新闻啊荆楚网消息 (楚天都市报) (记者陈凌墨)备受关注的武汉路桥隧计次收费改革(ETC),将于本月26日举行收费标准听证会。昨日,武汉市物价局公布听证方案要点。根据初拟的收费标准,小车
武汉“六桥一隧”ETC收费标准拟定,将于本月26日举行听证会。小车过江初拟每次8元,年优惠票为2460元,的士可购买定额年票500元。 据了解,提交本次听证会的路桥隧拟定收费标准是:次票小车每次8元
昨悉,武汉“六桥一隧”ETC收费标准拟定,将于本月26日举行听证会。小车过江初拟每次8元,年优惠票为2460元,的士可购买定额年票500元。 据了解,提交本次听证会的路桥隧拟定收费标准是:次票小车每次
据可靠消息,武汉市ETC收费肯能单次过桥过路过江均每次8元,就是说每天往返一个二桥就是16元,简直逼着老百姓造反,ZF不知道是谁的ZF,就知道收费,自己没有本事赚钱就想着赚老百姓的钱,真是雷人啊!!!
免费自行车、洪山广场、轻轨1号线、ETC。注:ETC是电子不停车收费系统(按次收费),收费范围:武汉长江二桥 白沙洲长江大桥 天兴洲长江大桥 晴川桥 月湖桥 长丰桥 武汉长江隧道及三环线道路目前,国内
武汉市对“六桥一隧”实施取消年票计次收费的宗旨是 1.改善拥堵——通过经济杠杆对机动车辆过江需求进行有效调节,提高路桥隧和车辆的使用效率,缓解过江交通压力,改善城市交通拥堵状况。根据调查分析,实施计
武汉市对“六桥一隧”实施取消年票计次收费的宗旨是1.改善拥堵——通过经济杠杆对机动车辆过江需求进行有效调节,提高路桥隧和车辆的使用效率,缓解过江交通压力,改善城市交通拥堵状况。根据调查分析,实施计次收
0 2011年继城区路桥ETC收费系统赚得黄金万贯之后,垂涎欲滴的公交系统终于坐不住了,于是也大打“按站点计费、体现公平原则”的幌子开始积极效仿迅速地推出“公交ETC系统”。并立即行动起来
实行了8年的武汉路桥“年票制”,今年将发生重大改革。昨日,武汉市不停车收费工作领导小组宣布:力争年内在全市贷款建设的“六桥一隧一路”实行计次收费。 纳入计次收费的“六桥一隧一路”为:武汉长江二桥、白沙
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改善拥堵——通过经济杠杆对机动车辆过江需求进行有效调节,提高路桥隧和车辆的使用效率,缓解过江交通压力,改善城市交通拥堵状况。根据调查分析,实施计次收费后,将有至少25%的车主将重新考虑过江选择。看到这